utworzone przez przyjaci | paź 18, 2010 | Wiek XVIII-XIX
Na początku XIX wieku na Pomorzu rozpoczęto budowę dróg bitych i tras kolejowych. W 1820r. rozpoczęto budowę drogi Stargard Szczeciński -Gdańsk. Drogę budowano równocześnie na całej trasie. Zaplanowano tory na północ od Kompleksu Góry Chełmskiej.Tam jednak przebiegał...
utworzone przez przyjaci | paź 18, 2010 | Historia najnowsza
Die Eichenalleezum Andenken an die früherenEinwohner KöslinsAm 15. Mai 2006 entstand auf Initiative des gesellschaftlichen Komitees zur Rettung der alten Stadt Koeslin auf dem Alten deutschen Friedhof eine Allee mit 25 Eichen. Gepflanzt wurden sie von den ehemaligen...
utworzone przez przyjaci | paź 18, 2010 | Koszalińskie ratusze
Koszalin został miastem na mocy aktu Biskupa Hermana von Gleichena z dnia 23 maja 1266r. wg prawa lubeckiego. Symbolem miasta jest zawsze ratusz – siedziba władzy miejskiej. Ratusze Koszalina budowano wiele razy. Właściwie nie wiadomo kiedy zbudowano najstarszy...
utworzone przez przyjaci | paź 18, 2010 | Znane postacie Koszalina
Honorowi Obywatele Koeslina 1.Johann Wilhelm Matthias HENNING (1783-1868) geb.26.07.1783 Regenwalde, gestorben 26.01.1868 in Zürich. Der evangelische Theologe und Lehrer. Der Lehrling und der engste Mitarbeiter von Pestalozzi. (Pestalozzi war der richtige Reformer des...
utworzone przez przyjaci | paź 18, 2010 | Historia najnowsza
Ulice !!! uliczki!! ronda ! Koszalin średniowieczny mieścił się w obrębie murów na obszarze 13 hektarów . Układ ulic pozostał nie zmieniony do dziś. Ulice Kazimierza Wielkiego i Ks. Ludwiki miały jedną nazwę – Maurer Strasse,...
utworzone przez przyjaci | paź 18, 2010 | Znane postacie Koszalina
Christian HAKEN hat in der im Jahre 1757 herausgegebenen „Geschichte der Stadt Köslin” (S. 44) die Namen der Bürger angegeben, und darunter erscheint u.a. SPRUTH – senior sowie JOH. SPRUTH. In der Anmerkung zu dem letzteren lesen wir: Dieser ließ...
